
宇翔商旅網(wǎng)飛機(jī)票退票電話是多少客服熱線:400-8218-946溫馨提示您:為了保障您的利益與行程請認(rèn)準(zhǔn)客服熱線400-8218-946。謝謝廣大旅客的厚愛與支持!全國統(tǒng)一官方客服熱線提供國內(nèi)、國際特價機(jī)票,飛機(jī)
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航班信息,安全可靠的在線支付方 式,方便您任何的旅行計劃。秉承“真誠、真情、真摯”的服務(wù)理念,創(chuàng)造了良好的安全記錄、社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。中國南方航空股份有限
公司是中國南方航空集團(tuán)公司屬下航空運(yùn)輸主業(yè) 公司,總部設(shè)在廣州,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志。增值最快的常旅客俱樂部——明珠俱樂部。南航在西安咸陽機(jī)
場、烏魯木齊地窩堡機(jī)場設(shè)有專用航站樓。推出中國首張電子客票,率先提供電子客票網(wǎng)上值機(jī)和手機(jī)值機(jī)服務(wù)。“明珠”常 旅客服務(wù)、地面頭等艙公務(wù)艙貴賓室服務(wù)、南航中
轉(zhuǎn)服務(wù)、南航五星鉆石服務(wù)熱線—“95539”等多項服務(wù)在國內(nèi)民航系統(tǒng)處于領(lǐng)先地位。公司先后被多家機(jī)構(gòu)授予“中國最佳航空公司”榮譽(yù) ,并于2004年1月,獲美國優(yōu)質(zhì)服務(wù)
科學(xué)協(xié)會授予的全球優(yōu)質(zhì)服務(wù)榮譽(yù)——“五星鉆石獎”。 中國南方航空股份有限公司發(fā)展迅速。1997年,南航分別在紐約和香港同步上市,2003年在國內(nèi)成功上市。先后聯(lián)合重
組、控股參股多家國內(nèi)航空公司。在國內(nèi)率先引進(jìn)波音737、757、777、 空客A330、空客A380等先進(jìn)客機(jī);首家推出計算機(jī)訂座、電子客票等業(yè)務(wù);2005年1月,南航訂購5架空
客A380超大型飛機(jī)。2005年8月,南航購買10架波音787-8型“夢想”飛機(jī),成為中國購 買此型號飛機(jī)最多的航空公司。2006年,南航訂購6架波音777貨機(jī),貨運(yùn)發(fā)展邁出全新步
伐。 2007年1月1日,南航正式啟動“三網(wǎng)建設(shè)”——航線樞紐網(wǎng)絡(luò)、市場營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò),開始了建設(shè)國際化規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型航空公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。2007年11月15日,南航
正式加入天合聯(lián)盟 ,成為中國首家加入世界航空聯(lián)盟組織的航空公司,標(biāo)志著中國民航國際化進(jìn)程邁出了重要一步。2008年10月28日,南航集團(tuán)與遼寧省簽訂戰(zhàn)略協(xié)議,籌資百
億參股遼寧機(jī)場集團(tuán),共同打造“ 21世紀(jì)東北亞航空樞紐”。2009年1月15日,南航臺灣辦事處在臺北市成立,南航成為第一家獲批在臺灣設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)、第一家完成營業(yè)場所
選定、第一家完成臺灣本土員工招募的大陸航空公 司。2009年8月13日,中國南方航空公司臺灣分公司在臺北市成立,南航成為首批在臺灣取得營業(yè)執(zhí)照并正式成立分公司的大
陸企業(yè)。南航為推動大陸與臺灣運(yùn)輸業(yè)界合作,為促進(jìn)兩岸同胞的 經(jīng)濟(jì)文化交流不斷做出貢獻(xiàn)。本公司秉承“安全第一,旅客至上,誠信為本”的經(jīng)營理念,竭誠為顧客提供“
放心、順心、舒心、動心”的服務(wù),您的滿意就是我們的追求!祝愿您和您的家 人平安順利、吉祥安康!旅途愉快!以“誠心服務(wù)、微笑服務(wù)、不間斷服務(wù)”贏得了廣大中外旅
客的廣泛贊譽(yù)。用我的努力,換取您的微笑始終秉承全心全意為人民服務(wù),誠實守信是我們服務(wù) 的宗旨超越過去是我們發(fā)展的目標(biāo)!廈航乘務(wù)隊形成了“六勤”(眼勤、手勤、腿
勤、嘴勤、耳勤、腦勤)、“五心”(熱心、誠心、細(xì)心、耐心、恒心)、“四美”(心靈美、語言美、行為美、 形象美)、“三不怕”(不怕臟、不怕累、不怕煩)的服務(wù)作風(fēng)。
優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、創(chuàng)新的精神、認(rèn)真的態(tài)度,使廈航乘務(wù)隊成為廈門精神文明的實踐者和傳播者,成為特區(qū)的一道活動的風(fēng)景線。航空公司則各自制定適合的發(fā)展戰(zhàn)略,以運(yùn)力適宜的
機(jī)型開拓市 場空間,形成了一個各司其職、良性競爭的航空市場環(huán)境。支線航空公司從中小城市等非樞紐地區(qū)運(yùn)送乘客到樞紐機(jī)場,旅客集中后,由干線航空公司提供國內(nèi)或國
際遠(yuǎn)程航線的服務(wù)。支線 航空公司提供更多的是“平民化服務(wù)”,能保證航空服務(wù)深入普通人群,從而使更多的旅客得以享受便捷的航空服務(wù)。旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,
使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方 式上改變觀念,選擇飛機(jī)出行勢必帶動民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國航空運(yùn)輸業(yè)在
全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年,隨著中 國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國航空運(yùn)輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右,每百萬平方公里擁有機(jī)場數(shù)量將大幅度增加,航班密度
、旅客客運(yùn)量等各項指標(biāo)都將快速增長,中國將成為亞太地區(qū)乃至全 球范圍內(nèi)最重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展,對民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。據(jù)權(quán)
威預(yù)測,2010年中國至少需要增加40000名航空服務(wù)人員崗位。未來的發(fā)展趨勢是航 空公司的服務(wù)不再是出售機(jī)票,把乘客送到目的地等簡單服務(wù),而是在運(yùn)營環(huán)節(jié)上的融旅游
業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務(wù)、增值服務(wù)。從事航空服務(wù)工作,工作環(huán)境好,收入高。從現(xiàn)有薪資水 平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。民航業(yè)在
中國擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。廈門航空主營國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)、福建省及其他經(jīng)民航總局 批準(zhǔn)的指定地區(qū)始發(fā)至鄰近國家或地區(qū)的航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),
航空公司間的業(yè)務(wù)代理,兼營航空器維修、航空配餐、酒店、旅游、廣告、進(jìn)出口貿(mào)易等業(yè)務(wù)。廈門航空獲得國際航空運(yùn)輸協(xié)會 “IOSA營運(yùn)人”注冊證書,是國際航空運(yùn)輸協(xié)會
的正式會員。廈門航空塑造出“安全、優(yōu)質(zhì)、誠信”的品牌。
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