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1.14萬億！拜登斥巨資發(fā)展電動汽車
時間：2021-04-07 星期三 來源：中國鋁加工網(wǎng)
作者：管理員 http://www.vi-mu.com
3月31日，拜登推動“美國就業(yè)計(jì)劃”——一項(xiàng)總金額高達(dá)2.25萬億美元(折合人民幣14.7萬億元)的面向未來8年的基建和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃。
在該項(xiàng)計(jì)劃中，拜登提議，美國政府將在未來8年的時間里投資1740億美元(折合人民幣約1.14萬億)以期贏回電動汽車市場，讓“美國在與中國的競爭中脫穎而出”，滿滿都是要在電動汽車領(lǐng)域誓與中國一較高下的意味。
據(jù)悉，美國的電動汽車市場份額僅是中國的1/3，因此，拜登認(rèn)為這種情況必須要改變。據(jù)市調(diào)機(jī)構(gòu)Canalys報告，2020年全球電動汽車銷量為310萬輛，其中中國和歐洲作為電動汽車的主要消費(fèi)市場，合計(jì)共出售超130萬輛電動汽車，幾乎是美國市場的4倍。
而且值得一提的是，雖然電動汽車在全球市場日趨火爆，但是于美國市場卻不斷碰壁。在相較燃油車平均高出1萬美元的成本以及充電樁不足、全美并沒有就充電速度、接口型號和電費(fèi)價格形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)等種種因素的強(qiáng)壓下，相比于電動車，美國消費(fèi)者明顯對燃油車更為偏愛。
所以想要電動汽車在美國市場普及，提高電動汽車的補(bǔ)貼以及加快全國充電樁電網(wǎng)的建設(shè)絕對是重中之重。因此，在此項(xiàng)計(jì)劃中，這1.14萬億資金中有一部分將用于支持美國本土工廠生產(chǎn)動力電池和電動汽車，并且將為購買美國生產(chǎn)的電動汽車的消費(fèi)者提供抵稅優(yōu)惠，確保所有家庭都能買得起電動汽車。此項(xiàng)舉措，將在刺激消費(fèi)的同時，拉動美國電動汽車的銷量增長。不過此次聲明中，并沒有明確說明優(yōu)惠的具體金額以及發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)然，除了提供給私人購買美國國產(chǎn)電動汽車的退稅優(yōu)惠，這1.14萬元的資金，還將有一部分用于聯(lián)邦政府車輛和部分美國校車的“油換電”計(jì)劃。據(jù)悉，拜登計(jì)劃將5萬輛柴油動力校車車隊(duì)替換為電動汽車，聯(lián)邦政府采購的公務(wù)車隊(duì)以及美國郵政的郵車都將全面電動化，實(shí)現(xiàn)“100%的清潔能源公共交通”。
同時，美國還準(zhǔn)備在2030年之前，建成一個由50萬個電動汽車充電站組成的全國性充電網(wǎng)絡(luò)。
值得一提的是，這并不是拜登今年首次對電動汽車市場表示重視，在2月26日，白宮還曾發(fā)布聲明稱，雖然美國是電動汽車的凈出口國，但是卻不是電池供應(yīng)鏈的領(lǐng)導(dǎo)者。因此，美國希望利用本國可觀的鋰儲量和制造技術(shù)來擴(kuò)大國內(nèi)電池的生產(chǎn)。
此計(jì)劃宣布之后，鋰電池板塊震蕩上行，4月6日更是開盤跳高開于2021.7，最高一度漲逾1.3%�？坡」煞�、中國寶安和雄韜股份拉升封板，正業(yè)科技漲逾7%。
而新能源板塊同樣不遑多讓，開盤迅速拉升。天沃科技、新天綠能、中國寶安、豫能控股、鴻達(dá)興業(yè)、江蘇新能、銀星能源、天富能源和愛康科技等多股拉升封住漲停板，華銀電力、金晶科技、金通靈、協(xié)鑫能科和南玻等漲逾7%。
而提及鋰電池板塊，據(jù)SMM調(diào)研，近期電池下游終端方面動力，小動力需求良好，企業(yè)多為滿產(chǎn)。其中小動力電動工具方面國外訂單數(shù)量有所上升，一方面是國產(chǎn)電芯具備成本優(yōu)勢存在替代需求，二是海外疫情影響導(dǎo)致小型電動工具需求不斷增加。此外3C電池端，近期各大3C電池廠商與下游終端企業(yè)進(jìn)行了多次協(xié)商，目前據(jù)悉已初步達(dá)成一致，3C電池價格在未來半個月或有望提漲并將部分成本傳導(dǎo)至終端。
至于原材料端，SMM調(diào)研顯示，近期碳酸鋰價格小幅上漲，大型冶煉廠對外報價僅小幅提升，電碳需求端仍有補(bǔ)庫情況，價格小幅上行。
SMM報價顯示，截止4月6日，國產(chǎn)電池級碳酸鋰報價88000~92000元/噸，均價90000元/噸，較4月2日上漲1000元/噸。
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